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Anzahl Einträge: 64

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Blumentopf, Aarau	142	28.01.2012, 19:43 Uhr
Beiträge 138, 139 und 141 Man könnte auch in einer Gemeinde eine Strasse umbenennen. Dann könnte man die fSchilder auch verwenden.

Lehner, Aarau	141	27.01.2012, 14:21 Uhr
Nachtrag zum Trisch/Trieschweg Die Haltestellentafel könnte doch verwendet werden, wenn die Furorastrasse zwischen Buchs und Rohr mitsamt allen Neubauquartieren erschlossen wird. Ich nehme an, das wird ja bald der Fall sein?

Fahrgast, 5000 Aarau	140	27.01.2012, 08:31 Uhr
Fahrplan Aarbahn im Web Guten Tag, ich habe Mühe mit dem Fahrplan der Aarbahn, bzw. im Internet auf Ihrer Website etwas zu finden. Z.B. ich suche am SO eine Verbindung von Aarau nach Reinach Nord und da gerate ich jedes mal auf die Website der SBB und finde so nicht das Gewünschte. Ich bin mir bewusst dass ich was falsch mache, ich habe mal angerufen bei Ihnen und es wurde mir erklärt. So kam ich dann auf die richtige Website zum WSB Fahrplan. Können Sie das nicht einfacher gestalten, direkter, wenn man schnell was suchen möchte, wenig Zeit hat und sich da verirrt. Danke
Kommentar von AAR bus+bahn: Die Programmierung eines Fahrplans ist sehr kostenintensiv, dadurch haben wir uns für die Verknüpfung zur offiziell gängigen Fahrplanseite entscheiden. Wenn Sie auf unserer Homepage links unter "Fahrplan" auf "Fahrplan Zug" klicken, so können Sie bei "von" das Wort Aarau eingeben und bei "nach" das Wort Reinach Nord. Nach anschliessendem Klick auf "Verbindung suchen" erhalten Sie bereits die nächsten Verbindungen zwischen diesen Destinationen.

Ernst Rupp, 5000 Aarau	139	26.01.2012, 23:47 Uhr
Beitrag 138 Die Frage lautete: Wer bezahlt diesen Fauxpas?
Kommentar von AAR bus+bahn: Tatsache ist, dass bei jeder Arbeit auch Fehler passieren. In diesem Fall war es ein Fehler unsererseits und die Kosten gehen zu Lasten von AAR bus+bahn, resp. des Busbetriebes Aarau. Die Mehrkosten für den Ersatz sind jedoch sehr gering.

Müller, Peter, 5033 Buchs	138	24.01.2012, 21:24 Uhr
Fauxpas Jetz haben wir in Buchs eine neue Haltestelle die im Fahrplan nicht existiert. Mit Erstaunen habe ich bei der Haltestelle Trieschweg neue "Haltestellenschilder" mit der falschen Bezeichnug "Trischweg" entdeckt. Und erst noch beidseitig!! Zu ihrer Orientierung: In Aarau Rohr gibt es diesen Weg, in Buchs wird er seit eh und je mit Trieschweg bezeichnet. Wer bezahlt diesen Fauxpas?
Kommentar von AAR bus+bahn: Der Fehler ist bekannt. Die Haltestellen-Beschriftungen werden baldmöglichst ausgewechselt.

Christof Ammann, Aarau	137	21.01.2012, 17:21 Uhr
Verschiedenes Sehr geehrte Damen und Herren Ich habe gleich mehrere Anmerkungen, welche sich über eine längere Zeit bei mir angestaut haben: 1. Es ist sehr ärgerlich, wenn Anschlüsse von Schnellzügen (von Zürich) auf den Bus (Linie 6), welcher nur jede halbe Stunde fährt, nicht eine Sekunde abgewartet werden können. Denn trotz dem Beeilen fuhr der Bus vor der Nase ab! 2. Ich habe mich schon einige Male gefragt warum der Chauffeur bereits am Bahnhof Aarau abfährt, obwohl an der Anzeige immer noch eine Minute angezeigt wurde und die Anzeige noch gar nicht auf der blinkenden Null steht? Stimmen eventuell die Uhren Ihres Systemes und die der Chauffeur nicht überein? 3. Nochmals zur Anzeige: Wenn der Bus Verspätung hat, dann leuchtet die Anzeige längere Zeit immer mit einer Minute auf. Wenn das System schon auf die "Echtzeit" reagiert, warum kann die letzte Minute 5 Minuten oder länger leuchten (Dauer effektiv beobachtet!) 4. In der Zeitung wurde gemeldet, dass niemand einen Einwand zur Abendstreckenführung habe. Dies kann ich mir fast nicht vorstellen, dass grundsätzlich eine neue Streckenführung und nur zu teilweisen Zeiten zu keinen Reaktionen geführt haben soll. Ich finde diese Streckenführung etwas unglücklich. Ebenfalls finde ich, dass nur in den Abendzeiten eine Streckenänderung gemacht wird. Dies kann an den nicht bedienten Haltestellen für ärgerlichen Situationen kommen, da man den Bus an einem anderen Ort aufsuchen muss (z.B. für Ortsunkundige). Hier liegt die Problematik natürlich bei der Stadt Aarau! Hier müsste zuerst ein Verkehrskonzept erstellt werden, welches auch durchführbar wäre. 5. Auf den Fahrplanwechsel wurde der Bus 4 verlängert und in die Quartiere in Suhr geführt (anstelle Bus 6). Einfacher und effizienter, meiner Meinung nach, wäre eine Beibehaltung der Linienführung des Busses 6 gewesen mit der Weiterführung der Linie 4 auf der Hauptstrasse bis zum Bahnhof Suhr. So hätte man auf einfache Art eine Schnellbuslinie erhalten, was bestimmt viele Kunden geschätzt hätten. Eine Schnellbuslinie wäre auch eine interessante Lösung für den Bus 3 bis nach Gretzenbach. Eine solche Lösung mit Schnellbussen gibt es in anderen Orten, um Spitzenzeiten zu entlasten, bereits. Bitte sehen Sie meine Gedanken als konstruktive Kritik, damit Ihr Angebot optimiert werden kann. Mit freundlichen Grüssen Chr. Ammann, Aarau
Kommentar von AAR bus+bahn: 1. Die Anschlüsse aus Zürich sind grundsätzlich gesichert. Bei Verspätungen können diese jedoch nur beschränkt abgewartet werden (Kettenwirkung). 2./3. Dies kann nicht abschliessend beantwortet werden. Teils kann es sich um kurzfristig disponierte Zusatzkurse handeln, teils sind es technische Probleme. Das System wird überprüft. 4. Bis zum Erscheinen des Artikels hatten wir tatsächlich weder positive noch negative Rückmeldung. Die neue Linienführung ist eine Konsenslösung im Auftrag der Stadt und der Gastgewerbetreibenden. 5. Die Konzeption der Linien 4 und 6 erfolgte auf Antrag des Kantons und der Gemeinde Suhr. Die konstruktive Kritik wird in laufende Diskussionen einfliessen. Besten Dank.

Andreas Schenk, 5037 Muhen	136	19.01.2012, 20:55 Uhr
Seit neuem Fahrplan weniger hetzen Grüezi Seit dem neuen Fahrplan vom Dez 2011 fährt der Zug an meiner Haltestelle 1 Min. früher ab (neu 06.06h) und ist daher viel pünktlicher in Aarau! Die eine Minute macht es echt aus, dass merbar von den Passagieren weniger gehetzt und gemotzt werden muss, vielen Dank!! Die S-Bahn 16.38h Zürich HB-Lenzburg-Aarau trifft noch vielfach nicht um 17.05h in Aaru ein, doch dank dem die WSB nicht um 17.09, sondern um 17.12h Richtung Schöftland abfährt, entsteht auch da merklich weniger Hetze und Gefluche! Ich kann mir vorstellen, dass solche Umstellungen zuweilen grosse Knacknüsse sind für die Planung und das Personal. Herzlichen Dank an dieser Stelle für die für mich echt spürbaren Verbesserungen!!! Ich wünsche der WSB und dem Persoal ein unfallfreies Jahr! Viele Grüsse
Kommentar von AAR bus+bahn: Besten Dank für Ihre positive Rückmeldung. Es ist unser Ziel, die Sicherheit, die Pünktlichkeit und die Anschlüsse zu gewährleisten. Wir werden Ihr Feedback gerne dem Personal weiterleiten.

Petra Gertiser, 5000 Aarau	135	12.01.2012, 21:02 Uhr
Essen und trinken im Bus Sehr geehrte Damen und Herren Als Pendlerin nutze ich beinahe täglich Ihren Busbetrieb und bin mit dem Angebot grundsätzlich zufrieden. Leider stelle ich in letzter Zeit vermehrt fest, dass die Buschauffeure, vor allem nach Schülerkursen, Unmengen von Essensverpackungen entsorgen müssen, damit auch die nächsten Kunden einen halbwegs sauberen Bus antreffen. Herzlichen Dank dafür!!! Am meisten ärgere ich mich über nicht ausgetrunkene Getränkedosen, die unverschlossen in den Abfalleimer geworfen werden. Der restliche Inhalt tropft auf den Boden und der zum Teil penetrante Geruch verbreitet sich im ganzen Bus... Meine Frage: wäre es nicht möglich, ein grundsätzliches Konsumationsverbot im Bus einzuführen? Ich bin überzeugt, dass viele Ihrer Kunden dies befürworten würden. Schliesslich dauert eine Fahrt ja meist nicht länger als ein paar Minuten, und diese sollten doch auch ohne Essen und Trinken ausgehalten werden können, oder? Zudem könnte Ihr Fahrpersonal die kurzen Pausen bestimmt sinnvoller nutzen, als den Dreck, den die Jugend hinterlässt, wegzuräumen... Gespannt erwarte ich Ihre Antwort. Freundliche Grüsse Petra Gertiser
Kommentar von AAR bus+bahn: Verpflegung in unseren Fahrzeugen ist leider eine Zeiterscheinung und wird nicht nur von Jugendlichen wahrgenommen. Ein Verbot ist schwer durchsetzbar. Wir appellieren jedoch immer wieder (auch in unserer Hausordnung), dass gegenseitige Rücksichtnahme unabdingbar ist und dass Abfälle ausserhalb den Fahrzeugen geeignet entsorgt werden müssen. Wir danken für das Verständnis.

Brugger Hansjörg, Kuettigen	134	31.12.2011, 14:09 Uhr
Umsteigen in Suhr Ihre Antwort am 21.09.2011: „Während dem Halbstundentakt auf der Linie Lenzburg - Suhr - Zofingen warten die SBB unsere Züge mit mehr als einer Minute Verspätung nicht ab. Wir danken für die Kenntnisnahme.“ Am 12.12.2011 fuhr der Zug um 17.16 pünktlich Richtung Zofingen ab, während gleichzeitig die WSB von Aarau herkommend in die Station einfuhr und 30 Umsteigepassagiere belämmert auf dem Perron zurückliess.
Kommentar von AAR bus+bahn: Die Anschlusssituation ab Fahrplanwechsel vom 11.12.2011 wurde seitens der SBB falsch programmiert. Dadurch entstand dieser Anschlussbruch, wofür wir uns entschuldigen. Der Fehler wurde umgehend korrigiert und die Anschlüsse in Suhr funktionieren wieder.

Brugger Hansjörg, Küttigen	133	31.12.2011, 13:36 Uhr
Abendstreckenführung Aarau In der Presse war zu lesen, dass die neue Abendstreckenführung in Aarau vom Publikum ohne Kommentar goutiert worden sei. Für mich jedenfalls ist die Sache ärgerlich. Regelmässig möchte ich am späteren Abend von Küttigen her kommend die WSB nach Suhr [– Zofingen] benutzen (Abfahrt …40 ). Die Umsteigezeit verkürzt sich jetzt um 1 – 2 Minuten und damit die Chance, den Zug noch zu erwischen. Frage1: Wem nützt eigentlich diese Umwegführung wirklich? Frage 2: Warum nicht gleich auf die Haltestelle Kasinopark verzichten, wie es die Linie 4 vormacht?
Kommentar von AAR bus+bahn: Die neue Linienführung am Abend war ein langersehnter Wunsch der Stadt Aarau und der Gastgewerbetreibender. Die neue Haltestelle "Kasinopark" dient unseren Fahrgästen als Ersatz für die Tageshaltestellen "Holzmarkt" und "Kunsthaus. Ein Verzicht ist deshalb nicht möglich. Die Linie 4 kann aus Fahrzeitgründen nicht via Kasinopark geführt werden.

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