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Grand Yves, 5035 Unterentfelden	247	18.06.2013, 09:09 Uhr
Zugkreuzung Aarau Warum fährt seit dem neubau des Bahnhofs Aarau in der Berufsverkehrszeit immer der Zug von Menziken wieder nach Menziken und der Zug nach Schöftland wieder zurück nach Schöftland?
Kommentar von AAR bus+bahn: Diese Situation ereignet sich jeweils nur bei vier Zügen (abends, Anfang und Ende des Berufsverkehres). Mit dieser Massnahme konnte die Rollmaterial-Einsatzplanung im täglichen Ablauf optimiert werden.

Broder, Rombach	246	17.06.2013, 06:26 Uhr
muss das sein guten morgen wobei was daran gut sein soll?? bin 10meter von der Haltebucht auf Stock entfernt er zuckt die Schultern und fährt durch!! ÖV. muss dem Ego des màchtigen ( in diesem Fall des Chauffeurs) dienen und nicht dem Nutzer! Wissen Sie wieviele Stunden ich am Bahnhof in Aarau schon auf drn Bus gewartet habe????? und dann einmal 15 Sekunden einsetzen? ich bin stink sauer!!!! 06.19 Uhr Linie 1
Kommentar von AAR bus+bahn: Um den Busbetrieb korrekt und möglichst pünktlich abwickeln zu können, sind wir auch auf die Zusammenarbeit mit unseren Fahrgästen angewiesen. Wir bitten die Reisenden, sich pünktlich an den Haltestellen aufzuhalten und sich auch klar bemerkbar zu machen, wenn sie die Dienstleistung in Anspruch nehmen möchten. Wir danken für die Zusammenarbeit und das Verständnis.

Schor Beat, 5018 Erlinsbach	245	16.06.2013, 17:37 Uhr
Abfahrt Erlinsbach Bus 15.46 SBB Zugankunft heute Sonntag 15.44 von Olten mit dem Zug. Sofort nach Ankunft bin ich dann zu Fuss die Unterführung .... und hab den Bus nur noch von hinten gesehen. Dass die aar unter der Woche pünktlich Abfahrt ist bei dem dichten Fahrplan und Verkehr normal. Aber Sonntag könnten die Chauffeure ca. 1 min. warten mit der Abfahrt. Da praktisch kein Stau und Verkehr herrscht .... ist dies eine Dienstleistung. 30 min. warten ..... LG Beat Schor
Kommentar von AAR bus+bahn: Es ist so, dass grundsätzlich an Sonntagen kein Stau herrscht. Dennoch dient ein möglichst pünktliches Fahren vielen Fahrgästen. Zudem ist dies auch Bedingung für die Einhaltung des Fahrplans bei der Rückfahrt. Gemäss Fahrplan bestehen Anschlüsse in Aaraunur ab mind. 4 Minuten Übergangszeit. Wir danken für das Verständnis.

Schörg Thomas, Boniswil	244	13.06.2013, 20:39 Uhr
Abfahrtsanzeige wsb ich frage mich langsam ob die Anzeige an den Bahnhöfen bingo spielt welcher Zug zuerst kommt. Heute Abend in Gränichen Oberdorf ( 17.18 Aarau und 17.22 Menziken) beide Züge sollen laut Anzeige! Beide in 2 Minuten kommen das spiel kennen wir ja nur heute blinkte einmal der Zug auf nach Menziken gut kommt der zuerst, kreuzung in der bleien. Dann blinkte plötzlich der nach Aarau und der andere wieder in 2 Minuten das spiel etwa 4-5 mal einmal kamen beide gleichzeitig laut Anzeige. gibt es da keine Lösung? und nein die aussage wir mussten ins system manuell eingreifen zählt nicht. Was ich auch gerne wissen möchte 1 wie merkt man in Teufenthal das es eine Kreuzung gibt der Züge und 2 wie kommt man (sicher) auf das andere Peron wenn der Zug auf der bahnhofseite schon da ist? Schön wäre wenn 1 die anzeige würde sagen der zug nach aarau z.b fährt auf gleis 2 jetzt und 2 das es auch angeschrieben wird analog wie in Gränichen. Besten Dank für ihre Antworten.
Kommentar von AAR bus+bahn: Anzeige Gränichen Oberdorf: Unser aktuelles Informationssystem erkennt Verspätungen (ein Zug hatte eine Türstörung in Teufenthal) noch nicht automatisch. Dadurch ergeben sich diese teils unschönen Anzeigen. Anzeige Teufenthal: Es handelt sich hier um eine Sammelanzeige, die die nächsten Züge anzeigt. Gleisangaben sind aus Platzgründen zurzeit nicht möglich. Übergänge: Benützen Sie bitte die offiziellen Übergänge, um auf das andere Perron zu gelangen.

Meier, Suhr	243	13.06.2013, 15:24 Uhr
Linie 4 Weshalb werden auf der Linie 4 keine Gelenkbusse eingesetzt? Gewisse Kurse weisen für Normalbusse eine zu grosse Nachfrage auf.
Kommentar von AAR bus+bahn: Die Frequenzzahlen sind bekannt und sind uns bewusst. Im Nahverkehr und vor allem in den Hauptverkehrszeiten kann nicht jedem Fahrgast ein Sitzplatz angeboten werden. In der mittelfristigen Planung werden Einsatz von zusätzlichen Fahrzeugen, Fahrplanverdichtungen oder grössere Fahrzeuge geprüft. Bei der Linie 4 ist der regelmässige Einsatz zurzeit erschwert, dies aus geometrischen Gründen in den Quartieren.

Mae Ru, Gontenschwil	242	11.06.2013, 22:25 Uhr
Gontenschwil Guten Abend Seit längerem wurde in Gontenschwil der Bahnübergang direkt beim Selecta Automat weggenommen, der Fussgängerstreifen auch & an beiden Seiten wurden Geländer montiert. Zuerst mal eine Frage warum habt ihr das gemacht? Ich finde das nämlich doof. Nun muss man jedes mal einen Umweg machen (macht eh niemand, aber dazu später mehr). Vorallem wenn man auf den Zug rennen muss kommt es auf jede Sekunde an, darum war das früher perfekt. Ausserdem: Wer geht denn jetzt noch an den Selecta? Nun ist mir aufgefallen dass dort, wo der Bahnübergang war, das Geländer wieder weg ist (nicht etwa herausgerissen, nein, fein säuberlich demontiert) & nun ist dort eine Baustellenabsperrung. Waren das Vandalen oder überdenkt sich die WSB die Sache wirklich nochmal? Ich hoffe letzteres, denn alle sagen dass das blöd ist wie es jetzt ist & früher war es besser. Ausserdem rennen eh alle über die Gleise wo es ihnen passt (ja ich weiss es ist verboten, aber wen intressiert das wenn ja doch nichts passiert?) Auch das mit dem Fussgängerstreifen wär nicht nötig gewesen. Auch parken kann man mit dem Auto jetzt so ziemlich nirgendwo mehr... Schade Die Züge fahren jetzt weiter nach vorne jetzt wo der Selecta Übergang nicht mehr ist. Ich nehme an das ist weil die WSB künftig mit 6 Wagen fahren will. Hätte man den Bahnhof nicht einfach länger bauen können? Hier wurde eh seit Jahrhunderten nichts mehr gebaut...
Kommentar von AAR bus+bahn: Wir sind gesetzlich verpflichtet, die Bahnübergänge sicher zu gestalten. Der erwähnte, aufgehobene Perronzugang war sowohl für Fahrgäste wie Bahnpersonal problematisch. Zudem war es angezeigt, die Gesamtsituation um den Bahnhof Gontenschwil - aus Sicherheitsgründen - zu überarbeiten. Das Geländer musste aufgrund eines Montagefehlers nochmals demontiert werden und wird in den nächsten Tagen wieder definitiv montiert. Wir bitten alle Personen, die offiziellen Wege zum Perron zu benützen, dies zu ihrer und unserer Sicherheit.

Baltensperger Ueli, Uerkheim	241	08.06.2013, 17:34 Uhr
Wartsal Oberentfelden Habe am letzten Dienstagabend eine Mehrfahrtenkarte Oberentfelden -Brig ca. Fr.200.-- an Ihrer Verkaufsstelle am Engelplatz in Oberentfelden gekauft. Ich musste den Kauf aber sehr hart erdulden habe über 20 Minuten am Schalter gewartet weil die zwei Verkäuferinnen mit den zwei Kunden vor mir hoffnungslos überfordert waren. Der erste Kunde hat ein Hundsnormales Billett für den nächsten Tag gekauft schon da fing die Überforderung schon an die Verkäuferin hatte über 10 Minuten bis der Kunde sein gewünschtes Billett hatte. Der zweite Kunde wollte ein Abo nach Ebikon über Aarau-Rotkreuz da ging das Dilemma erst los ein Telefon nach Aarau und nachher noch nach Gränichen bis sie endlich wussten was Sie im System eingeben mussten. Sie können mir glauben wenn ich am Abend die Möglichkeit gehabt hätte, hätte ich mein Abo an einem SBB Schalter gekauft .Was währe auch passiert wenn ein Kunde eine Reise ins Ausland gebucht hätte? Wartezeit und x Telefonate? Ich habe das erste und letzte mal einen Kauf an einem WSB Schalter getätigt. Ich habe Ihnen auch noch ein Tipp das Personal besser Schulen.
Kommentar von AAR bus+bahn: In Bearbeitung. Antwort folgt.

Aegerter Sabrina, Aarau	240	06.06.2013, 21:13 Uhr
Zigarettenstummelentsorgung Liebes AAR-Team Ich nerve mich schon länger, dass an den Bushaltestellen so viele Zigarettenstummel rumliegen, wo Aschenbechersäulen doch in Reichweite wären. Heute Abend war ich jedoch sehr überrascht - als ich am Bahnhof länger auf einem Bänklein sass - festzustellen, dass Busfahrer selber ihre Zigarettenstummel zu Boden schmeissen. Ich habe begonnen zu beobachten (zugegeben, schon fast ein wenig ömi-mässig...) und es hat sich leider nicht als Einzelfall entpuppt. Ich finde das wirklich sehr schade, zumal - wie gesagt - die Aschenbecher nicht weit weg wären. Es ist mir klar, dass das - wie wahrscheinlich auch bei den Passagieren - eine (doofe!) Gewohnheit ist. Vielleicht reicht es ja dies mal zu thematisieren, damit sich einige dessen bewusst werden, da ich denke, dass Busfahrer in Uniform eine gewisse Vorbildfunktion erfüllen (sollten). Ansonsten, vielen Dank für Ihre immer sehr zufriedenstellende Dienstleistung und einen speziellen Dank an die Busfahrer die immer so nett grüssen und einen schönen Abend wünschen. Beste Grüsse und einen schönen Frühling!
Kommentar von AAR bus+bahn: Danke für das Lob und auch für den (negativen) Hinweis. Littering ist je länger je mehr eine unrühmliche Entwicklung unserer Gesellschaft. Unser Personal ist Repräsentant von AAR bus+bahn. Wir werden dies und die entsprechenden Verhaltensrichtlinien künftig vermehrt wieder thematisieren.

Meier Beat, Lenzburg	239	05.06.2013, 22:39 Uhr
Zu Beitrag 238 - Der ZVV Chef ist auch überfordert Hallo Frau Wiederkehr Heute war ein Interview mit dem Direktor des ZVV (im Verbund mit A-Welle) im Tagesanzeiger: Er machte folgende Aussage (http://www.tagesanzeiger.ch/wirtschaft/Ich-bin-selber-erschrocken-als-ich-ein-Billett-loesen-wollte/story/17144585): " Ich bin selber erschrocken, als ich am 11. Dezember als Test ein Billett vom Central in Zürich nach Baden-Dättwil lösen wollte. Da wurden mir etwa sieben Möglichkeiten präsentiert – via Mutschellen, Eglisau, Bremgarten, Mellingen, Oberglatt, Regensdorf oder direkt via Baden. Der ungeübte Bahnfahrer ist da überfordert." Interessant, der Chef erschrickt selber, aber von den normalen Nutzern erwartet man das komplizierte Wissen. Ihr Fall ist besonders interessant, da es ja nicht möglich war in der Zeit zurückzufahren und die gleiche Strecke nochmals zu fahren um zu Bescheissen. Es wäre langsam Zeit eine ÖV-Prügung analog der Autoprüfung einzuführen. Natrülich müsste diese dann auch von den ÖV bezahlt werden. Ich bin ja grundsätzlich ein grosser Fan des ÖV, aber was da abgeht ist echt unkonzipiert und planlos. Aber eben getrieben von der Quotenfrau Janine Pilloud (wie auch schon in der Presse zu lesen war - also kein Regelverstoss des Forums).
Kommentar von AAR bus+bahn: Es ist uns allen bewusst, dass das System zwar viele Vorteile für die Fahrgäste brachte, jedoch tatsächlich noch zu kompliziert ist. In verschiedensten Gremien werden Verbesserungsvorschläge vorbereitet. Doch dies braucht auch seine Zeit. Bezüglich dem Eintrag 238: Gemäss Tarifbestimmungen kann die Fahrt mit einem bis zu zwei Stunden gültigen Verbundfahrausweis (bei ununterbrochener Fahrt, d.h. ohne Überspringen von fahrplanmässigen Anschlüssen) bis ans Reiseziel fortgesetzt werden.

Janine Wiederkehr, 5054 Moosleerau	238	05.06.2013, 18:49 Uhr
Billet abgelaufen, jedoch ohne Verbindung in der angegebenen Zeit Ich habe gestern um 14.24 Uhr ein Billet von Holderbank nach Oberentfelden gelöst, leider habe ich erst später gesehen, dass der nächste Zug erst um 15.13 Uhr von Holderbank fährt. Als ich dann in der AAR von Aarau nach Oberentfelden sass wurde mir prompt eine Busse verschrieben, da mein Billet nicht mehr gültig sei. Es wäre bereits ungültig gewesen wenn ich in Aarau angekommen bin. Ich wusste nichts von dieser Änderung (vor anscheindend 6 Jahren, dass es nach Zonen fährt und eine sehr kurze Zeitstrecke eingerechnet wird. Doch ist es fair dafür gleich eine Busse von 100.- zu kassieren, obwohl ich ja eigentlich kein direkt ungültiges Billet habe? Was kann ich dafür, dass sie ein ungültiges Billet anbieten und man dafür nicht einmal aufmerksam gemacht wird! Ich fahre sonst nicht mit den öffentlichen Verkehrsmittel, bzw. das letzte Mal anscheinend regelmässig vor 6 Jahren, als man noch hin- und zurücklösen konnte und das Billet viel länger gültig war... Ich habe auch ein Email an AAR geschrieben und lediglich die Antwort erhalten: ich zitiere: ...grosszügiges Verhalten wird gerade in diesem Bereich allzu oft ausgenützt und ist daher nicht angebracht. Es ist die Pflicht des Kontrolleurs -ohne Berücksichtigung der Hintergründe - denjenigen einen Zuschlag auszusprechen... welches grosszügige Verhalten? Ich wünsche mir faires Verhalten, nicht grosszügiges. In was für einer Welt leben wir den noch, wo die Hintergründe keine Rolle mehr spielen. Mit dieser Meinung präsentiert sich die AAR gewiss nicht kundenfreundlich. Ich wünsche eine Antwort im Forum, zudem es anscheinend auch andere solche Fälle gegeben hat. Danke für eine baldmögliche Antwort Janine Wiederkehr
Kommentar von AAR bus+bahn: Wir haben den Fall nochmals geprüft (v.a. bezüglich der Fahrplankonstellation) und bestätigen, dass uns hier ein Fehler unterlaufen ist. Wir entschuldigen uns. Bei einer Rückfahrt am gleichen Tag können Sie ein Retourbillett lösen. Dieses heisst seit Dezember 2009 "Tageskarte". Der Vorteil ist, dass es den ganzen Tag (an dem das Billett gelöst wurde) auf der jeweiligen Strecke gültig ist.

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