Medienmitteilungen

Aktion «Mehr Sicherheit bei Bahnübergängen» in Oberentfelden

AAR bus+bahn, Wynental- und Suhrentalbahn führte in Zusammenarbeit mit der Stadtpolizei Aarau in Oberentfelden eine weitere Aktion «Sicherheit bei Bahnübergängen» durch. Ziel war es auch hier, alle Verkehrsteilnehmenden zu informieren, dass bei Missachtung der Signale Gefahren bestehen, die schwerwiegende Folgen haben könnten.

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Neu: Definierte Raucherzonen am Bahnhof Aarau WSB

AAR bus+bahn, Wynental- und Suhrentalbahn führt beim Bahnhof Aarau WSB ab 04. Mai 2015 auf dem Perron von Gleis 12 und 13 klar definierte Raucherzonen ein. Diese dienen dem ungestörten Rauchen unter «Gleichgesinnten» und dem besseren Schutz für Nichtraucher/-innen. Es soll jedoch auch die Sauberkeit im Bahnhof verbessern, indem die Gleise nicht mehr genutzt werden für Raucherabfälle bzw. diese Abfälle gezielt und ordnungsgemäss entsorgt werden.

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Sensibilisierungsaktion «Mehr Sicherheit bei Bahnübergängen»

AAR bus+bahn, Wynental- und Suhrentalbahn führte in Zusammenarbeit mit der Regionalpolizei aargauSüd in Unterkulm eine Aktion «Sicherheit bei Bahnübergängen» durch. Ziel war es, alle Verkehrsteilnehmenden zu informieren, dass bei Missachtung der Signale Gefahren bestehen, die schwerwiegende Folgen haben könnten.

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Weitere Investitionen für die Zukunft von AAR bus+bahn

Damit bei AAR bus+bahn, Wynental- und Suhrentalbahn (WSB) künftig zur Bewältigung der wachsenden Nachfrage auch 120-Meter-Züge verkehren können und alle Anlagen dem Behinderten-Gleichstellungsgesetz entsprechen, werden die Bahnhöfe laufend ausgebaut. Mit einem feierlichen Spatenstich begannen die Bauarbeiten beim Bahnhof Zetzwil.

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Baubeginn Ausbau Bahnhof Zetzwil

AAR bus+bahn, Wynental- und Suhrentalbahn (WSB) baut für die Zukunft. Ende März beginnen die Ausbauarbeiten im Bahnhof Zetzwil, damit künftig 120-Meter-Züge verkehren können und die Anlagen auch dem Behinderten-Gleichstellungsgesetz entsprechen.

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AAR bus+bahn testet weiteren Hybrid-Gelenkbus

Bekanntlich ist bei AAR bus+bahn, Busbetrieb Aarau seit Mitte Mai 2013 eine ganze Flotte von Hybrid-Normalbussen unterwegs. Zur Fortsetzung der ökologischen Anstrengungen werden auch Hybrid- Gelenkbusse getestet. Seit Mitte Februar ist nun der zweite Hybrid-Gelenkbus im Linienverkehr als Testfahrzeug im Einsatz.

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Lob und Kritik

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Städtereisen

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